布落彎遊憩區與山月吊橋 就是在同一個地方，布落彎遊憩區設有遊客中心、停車場、原住民文化展示館、餐廳…等，而山月吊橋是採預約制，要預約才能進入，14天前要申請哦。這次我們是團體由旅行社代勞了。
怎麼申請看這→預約申請須知
地址： 972花蓮縣秀林鄉中部橫貫公路
山月吊橋，柱採用月字型，就是這個大大的月
橋長196公尺，橋面寬2.5公尺，距離溪谷約152公尺
從橋下往下望，能看到以前的公路，燕子口的峽谷地形
穿過橋後還有一個展望台，能看到整座 山月吊橋的全景
其實看起來不高…..但我隔天竟然鐵腿了 ，好弱……..
立霧溪谷
導遊說了山月吊橋的小故事，以前還叫「辭職橋」，如果不跟團旅行還真不會留意它的歷史、人文…等故事。
認識山月吊橋
來源取自 太魯閣國家公園官網
山月橋是日治時期立霧溪流域最長的鐵線吊橋，走在橋上俯臨立霧溪深谷，驚險萬分，當時奉派到內太魯閣的日警，見此橋又高又長，視為畏途，不禁令人萌生辭意，因此又稱為「辭職橋」。而對到此攬勝的遊人而言，山月橋更是一段令人難以克服恐懼的路程。
現在看到的布洛灣吊橋(山月吊橋)已經是第4代吊橋，最早的山月吊橋建於日治時期大正3年(1914)太魯閣戰役期間，是隘勇線的一部分，從立霧溪底部越過，當時橋長154公尺，其主要的目的是為深入立霧溪流域各族社，以達到治理的目的；第2代山月吊橋則是昭和5年(1930)年12月20日竣工，橋長190公尺，橋面距離溪谷75公尺；第3代山月橋則於昭和16年(1941)產金道路施工期間，因舊橋橋基龜裂而於上游處重建。
接著我們前往飯店，延著東西橫貫公路前往位在天祥地區的太魯閣晶英酒店，這裡的路跟以前比起來好走多了，滿多路段新建，還可以看到舊路的軌跡，穿越在崖壁峭立、峽谷中，就是我對太魯閣的記憶。
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